Görüntüleme: 33 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Zamanı: 2018-05-08 Kaynak: Alan
Pnömatik aktüatörlerin çalışması sırasında silindirin özel işlevi nedeniyle büyük önem taşıdığı belki birçok kişi tarafından bilinmektedir. Basınçlı hava basıncı, insanlar tarafından pnömatik aktüatörler olarak adlandırılan bileşenlerin düz bir çizgide ileri geri hareketi, salınım ve dönme hareketiyle tahrik mekanizması olarak mekanik enerjiye dönüştürülebilir. Pnömatik aktüatörlerde esas olarak silindirin doğrusal hareketi kullanılır.
Hava basıncının sıkıştırma kuvvetine göre yapının farklı kısımlarına bir piston ve bir piston bulunmaktadır. Aktüatör parçalarında, diyafram silindirinin sızdırmazlık işlevi vardır, sürtünme yoktur, yağlama yoktur, ancak kısa vuruş yapar ve çoğunlukla üretim prosesi kontrolünde, vanaların kelepçelenmesinde ve açılıp kapanmasında vb. kullanılır. Piston silindiri yaygın olarak kullanılır.
Aktüatör parçaları arasında çeşitli silindirler bulunmaktadır. Silindirin sınıflandırılması:
Fonksiyona göre standart, yerden tasarruf sağlayan tip, yüksek hassasiyetli, stoksuz tip, kılavuz çubuk tipi, valf tipi, ölçüm tipi vb. olarak ayrılmıştır.
Boyutuna göre minyatür silindir, küçük silindir, orta silindir ve büyük silindire ayrılabilir. Aynı çap koşulu altında, piston çubuğunun çapı ve boru ara yüzeyinin boyutu da silindirin çeşitliliği ile ilişkilidir.
Silindir stroku ayrıca standart strok, uzun strok ve maksimum strok olarak da bölünebilir. Standart gezi, üreticiye özel sipariş verilmesini gerektirmeyen geziyi ifade eder. Standart strokun kapsamı silindirin şekli ve silindir çapının boyutuyla ilişkilidir. Standart dışı strok, üretimi özel siparişe göre düzenlemek için yapılan özel geziye denir.
Ayrıca pnömatik aktüatörlerin önemli bir parçası olan silindir, montaj şekline uygun olarak çeşitli tiplere de ayrılabilir. Öncelikle tampon sınıflandırma yöntemlerine göre konuya girelim. Ziyaret terminali hızının piston hareketi büyüktür. Piston darbe ucunun silindir hasarını örtmesini önlemek ve darbe gürültüsünü azaltmak için genellikle silindir strok terminalinde bir tampon bulunur. Tampon, tek kutuplu tarafa veya stoksuz yan tampona ve her iki taraftaki tampona, sabit tampona (yastık, sabit orifis gibi) ve ayarlanabilir tampona (tampon valfi gibi) bölünebilir.
Ayrıca elektrikli aktüatör yöntemine göre yağ ve gaz silindirine bölünebilir. Petrol ve gaz silindiri, yağ buharına sıkıştırılmış havadan yapılır, yağlama için silindir içindeki göreceli hareket. Yağ ve gaz değil, silindir yağ buharındaki basınçlı havayı ifade eder. Gres yağlama eklemenin göreceli hareketi ile karşılaştırıldığında, çalışmasını garanti etmek için sızdırmazlık halkasına önceden güvenmek gerekir. Ayrıca silindirde kullanılan bileşenlerin paslanması kolay değildir.