¿Por qué utilizar actuadores de válvulas neumáticas?
Vistas: 23 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2022-12-12 Origen: Sitio
Actuadores de válvula , utilizados para operar Las válvulas para servicio de apertura, cierre o modulación, vienen en una variedad de configuraciones y fuentes de energía. Dos de los tipos más reconocibles según estos criterios son los neumáticos y los hidráulicos. Cada uno tiene ventajas y desventajas dependiendo en parte de la aplicación específica, los requisitos de espacio, las presiones operativas y las velocidades necesarias para una seguridad. Funcionamiento de válvulas .
Incluso en una sola aplicación, puede haber una combinación de neumáticos e hidráulicos. de válvulas . Actuadores En lugares remotos, donde no se dispone de aire comprimido ni de electricidad, la opción hidráulica suele ser la opción.
En refinerías, plantas químicas y estaciones compresoras de tuberías, donde se encuentran disponibles fuentes de aire comprimido, las características y capacidades de un actuador neumático suelen ser más favorables.
Los actuadores neumáticos están diseñados para operar un pistón dentro de un cilindro cerrado. La presión de una fuente externa de aire o gas alimenta el actuador, moviendo el cilindro para abrir o cerrar completamente el Válvula , o modular parcialmente su movimiento de apertura/cierre.
Dependiendo del tipo de válvula, la válvula del actuador neumático puede funcionar en una dirección horizontal de 90 grados o en un movimiento lineal hacia arriba y hacia abajo.
Los actuadores neumáticos se dividen en dos modos de trabajo de doble efecto y simple efecto.
Principio de funcionamiento del modo de doble efecto:
Cuando el aire comprimido desde el puerto de aire (2) ingresa a la cámara intermedia entre los dos pistones del cilindro, los dos pistones se separan para moverse hacia los dos extremos del cilindro y el aire en ambos extremos de la cámara de aire se descarga a través del puerto de aire (4). Al mismo tiempo, la cremallera de dos pistones impulsa sincrónicamente la rotación del eje de salida (engranaje) en sentido antihorario. Por el contrario, cuando la presión de la fuente de aire ingresa a la cámara de aire en ambos extremos del cilindro desde el puerto de aire (4), los dos pistones se mueven hacia la dirección media del cilindro y el aire en la cámara de aire intermedia se descarga a través del puerto de aire (2). Al mismo tiempo, la cremallera de dos pistones impulsa sincrónicamente la rotación del eje de salida (engranaje) en el sentido de las agujas del reloj. (Si el pistón se instala en la dirección opuesta, el eje de salida gira en sentido inverso, es decir, una transformación inversa de doble efecto).
Principio de funcionamiento del modo de simple efecto:
Cuando la fuente de aire presiona desde el puerto de aire (2) hacia la cámara intermedia entre los dos pistones del cilindro, los dos pistones se separan en la dirección de los dos extremos del cilindro, forzando los dos extremos de la compresión del resorte, el aire en ambos extremos de la cámara de aire a través del puerto de aire (4) se descarga, mientras los dos pistones giran en sentido antihorario el eje de salida de accionamiento sincrónico (engranaje). Después de que la válvula solenoide invierte la presión de la fuente de aire, los dos pistones del cilindro se mueven en la dirección media bajo la elasticidad del resorte, y el aire en la cámara intermedia se descarga del puerto de aire (2), y la cremallera de dos pistones impulsa sincrónicamente el eje de salida (engranaje) en rotación en el sentido de las agujas del reloj. (Si el pistón se instala en la dirección opuesta, el eje de salida gira en sentido inverso cuando se restablece el resorte, que es la transformación inversa de simple efecto)
Se puede ver en los respectivos principios de funcionamiento anteriores que el doble efecto apertura de la válvula del actuador neumático y El cierre de la válvula necesita el empuje de aire comprimido para ejecutarse. Es decir, el actuador neumático permanecerá en una determinada posición en caso de pérdida de aire.
El actuador de simple efecto pertenece al tipo de reinicio automático. Después de perder la presión de aire continua, el actuador impulsará el Válvula para volver a la posición inicial establecida bajo la acción de la tensión del resorte.
