لماذا نستخدم مشغلات الصمامات الهوائية؟

مشغلات الصمامات ، المستخدمة للتشغيل تأتي الصمامات الخاصة بخدمة الفتح أو الإغلاق أو التعديل في مجموعة متنوعة من التكوينات ومصادر الطاقة. اثنان من أكثر الأنواع التي يمكن التعرف عليها بناءً على هذه المعايير هما الهواء المضغوط والهيدروليكي. لكل منها إيجابيات وسلبيات اعتمادًا جزئيًا على التطبيق المحدد ومتطلبات المساحة وضغوط التشغيل والسرعات اللازمة للأمان تشغيل الصمام .

حتى في تطبيق واحد، يمكن أن يكون هناك مزيج من الهواء المضغوط والهيدروليكي مشغلات الصمامات . في الأماكن النائية، حيث لا يتوفر الهواء المضغوط ولا الكهرباء، غالبًا ما يكون الاختيار الهيدروليكي هو الاختيار.

في المصافي والمصانع الكيماوية ومحطات ضغط خطوط الأنابيب، حيث تتوفر مصادر الهواء المضغوط، عادة ما تكون ميزات وقدرات المشغل الهوائي أكثر ملاءمة.

صمام المحركات الهوائية

تم تصميم المحركات الهوائية لتشغيل مكبس داخل أسطوانة مغلقة. يعمل الضغط الناتج عن مصدر هواء أو غاز خارجي على تشغيل المحرك، مما يؤدي إلى تحريك الأسطوانة لفتح أو إغلاق المحرك بالكامل الصمام ، أو تعديل حركة الفتح/الإغلاق جزئيًا.

اعتمادًا على نوع الصمام، يمكن أن يعمل صمام المحرك الهوائي إما في اتجاه أفقي بزاوية 90 درجة أو في حركة خطية لأعلى ولأسفل.

تنقسم المحركات الهوائية إلى وضعين للعمل: التمثيل المزدوج والتمثيل الفردي.

مبدأ العمل لوضع الفعل المزدوج:

عندما يدخل الهواء المضغوط من منفذ الهواء (2) إلى الحجرة الوسطى بين مكبسي الأسطوانة، يتم فصل المكبسين لينتقل إلى طرفي الأسطوانة، ويتم تفريغ الهواء عند طرفي حجرة الهواء عبر منفذ الهواء (4). في الوقت نفسه، يقوم حامل المكبس بتحريك عمود الخرج (الترس) بشكل متزامن عكس اتجاه عقارب الساعة. على العكس من ذلك، عندما يدخل ضغط مصدر الهواء إلى غرفة الهواء عند طرفي الأسطوانة من منفذ الهواء (4)، يتحرك المكبسان إلى الاتجاه الأوسط للأسطوانة، ويتم تفريغ الهواء الموجود في غرفة الهواء الوسطى عبر منفذ الهواء (2). في الوقت نفسه، يقوم حامل المكبسين بشكل متزامن بتشغيل عمود الخرج (الترس) في اتجاه عقارب الساعة. (إذا تم تثبيت المكبس في الاتجاه المعاكس، يتحول عمود الإخراج إلى دوران عكسي، أي تحويل عكسي مزدوج الفعل).

مبدأ العمل لوضع التمثيل الفردي:

عندما يتم ضغط مصدر الهواء من منفذ الهواء (2) إلى الغرفة الوسطى بين مكبسي الأسطوانة، ينفصل المكبسان في اتجاه طرفي الأسطوانة، مما يجبر طرفي ضغط الزنبرك، على تفريغ الهواء عند طرفي غرفة الهواء من خلال منفذ الهواء (4)، في حين أن عمود إخراج المحرك المتزامن (التروس) يقوم بتدوير عكس اتجاه عقارب الساعة. بعد عكس ضغط مصدر الهواء بواسطة صمام الملف اللولبي، يتحرك مكبسا الأسطوانة في الاتجاه الأوسط تحت مرونة الزنبرك، ويتم تفريغ الهواء الموجود في الحجرة الوسطى من منفذ الهواء (2)، ويقوم رف المكبسين بشكل متزامن بتشغيل عمود الإخراج (الترس) في اتجاه عقارب الساعة. (إذا تم تثبيت المكبس في الاتجاه المعاكس، يتحول عمود الإخراج إلى دوران عكسي عند إعادة ضبط الزنبرك، وهو التحول العكسي أحادي الفعل)

ويمكن أن نرى من مبادئ العمل المذكورة أعلاه أن الفعل المزدوج صمام المحرك الهوائي و فتح يحتاج إغلاق الصمام إلى دفع الهواء المضغوط للتنفيذ. بمعنى آخر، سيبقى مشغل الهواء في وضع معين في حالة فقدان الهواء.

ينتمي المشغل أحادي الفعل إلى نوع إعادة الضبط التلقائي. بعد فقدان ضغط الهواء المستمر، سيقوم المشغل بتشغيل المحرك يعود الصمام إلى موضع الضبط الأولي تحت تأثير شد الزنبرك.