Siz shu yerdasiz: Uy /
Kema idishni balastli suv tizimi
Kema kabinasi balastli suv tizimi
Balast suvini BWMS tozalash jarayoni uch bosqichga bo'linadi: 'filtrlash', 'sterilizatsiya uchun natriy gipoxlorit ishlab chiqarish uchun dengiz suvini elektroliz qilish' va 'neytrallash'
1-qadam:
'Filtrlash'—Suvni to‘ldirishda barcha balast suvlarini filtrlash uchun filtrlash aniqligi 50 um bo‘lgan avtomatik qayta yuvish filtridan foydalaning. Ushbu qadam dengiz organizmlarining ko'pchiligini va hajmi 50 um dan katta bo'lgan qattiq zarralarni filtrlashi mumkin.
2-qadam:
'Sterilizatsiya uchun natriy gipoxlorit ishlab chiqarish uchun dengiz suvini elektroliz qilish' - Balast suvining magistral liniyasidan dengiz suvining kichik oqimini oling va uni elektroliz qurilmasi orqali oqib o'tkazing, yuqori konsentratsiyali natriy gipoxlorit eritmasini ishlab chiqarish uchun uni elektrolizlang. Eritma gazsizlangandan so'ng, u ballast suvi magistral quvuriga qayta AOK qilinadi, magistral quvurning balast suvi bilan aralashtiriladi va ma'lum bir konsentratsiyaga suyultiriladi. Natriy gipoxloritning bu kontsentratsiyasi filtrlashdan keyin qolgan plankton, patogenlar va ularning lichinkalari yoki sporalarini samarali ravishda o'ldirishi va belgilangan sterilizatsiya effektiga erishishi mumkin (D-2 va boshqa standartlar). Balastli suv quvuridagi faol moddalarning kontsentratsiyasi TRO Avtomatik analizator va boshqaruv tizimini boshqarish bilan belgilanadi.
3-qadam:
'Neytrallash' - Balast suvidagi qoldiq xlor kontsentratsiyasi ballast suvini oqizish paytida IMO tomonidan belgilangan qiymatdan kam bo'lsa, neytrallash tizimi ishga tushmaydi va ballast suvi to'g'ridan-to'g'ri belgilangan dengiz hududiga chiqariladi; qoldiq xlor kontsentratsiyasi IMO dan katta bo'lganda Belgilangan qiymat o'rnatilganda, neytrallash tizimi avtomatik ravishda ishga tushadi va neytrallashtiruvchi qoldiq oksidlovchini zararsizlantirish uchun drenaj trubasiga AOK qilinadi. Neytralizatorning oqimi avtomatik ravishda TRO detektori tomonidan berilgan kontsentratsiya ma'lumotlariga ko'ra boshqaruv tizimi tomonidan boshqariladi.
Elektr aktuatorning spetsifikatsiyasi: ON-OFF TYPE, 4-20MA regulyator tipidagi funksiya portlovchi yoki portlamaydigan.
Mavjud kuchlanish: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Ishlash vaqtlari: 10S, 30S, 60S
Pnevmatik aktuator spetsifikatsiyasi: Ikki taʼsirli/bir taʼsirli pnevmatik aktuator, NAMUR oʻrnatish aviakompaniyasi. Anodlangan alyuminiy aktuator, ish havosi bosimi: 6-7 bar, raf va pinion turi.
Vana tuzilishi: Tishli (ikki bo'lak, uch dona)
Vana hajmi: DN10~DN100
Vana tanasi: WCB, SS304, SS316, SS316L
Valf to'pi: SS304, SS316, SS316L
Valf bosimi: PN10, SS31660, JIS10K / 20K
Ishlash harorati: -15 ~ 150 ℃
Ish muhiti: dengiz suvi, sovutish suvi, chiqindi suv, toza suv
Elektr aktuatorning spetsifikatsiyasi: ON-OFF TYPE, 4-20MA regulyator tipidagi funksiya portlovchi yoki portlamaydigan.
Mavjud kuchlanish: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Ishlash vaqtlari: 10S, 30S, 60S
Pnevmatik aktuatorning spetsifikatsiyasi: Ikki taʼsirli/bir taʼsirli Pnevmatik aktuator, NAMUR oʻrnatish aviakompaniyasi. Anodlangan alyuminiy aktuator, ish havosi
bosimi: 5-7bar, raf va pinion turi.
Valf tuzilishi: gofret turi Vana
hajmi: DN40~DN1200
Vana tanasi: WCB, egiluvchan temir, SS304, SS316,
vana diski: alyuminiy bronza C954, SS304, SS316
Valf o'rindig'i: EPDM, NBR
Valf bosimi: PN10, ANSICL150/CL300/CL600, JIS10K/20K
Ishlash harorati: -15 ~ 85 ℃
Ish muhiti: dengiz suvi, sovutish suvi, chiqindi suv, toza suv
Qaytib kelmaydigan nazorat valfi
Qaytib kelmaydigan nazorat valfi
Korpus: Egiluvchan temir, WCB yoki SS304, SS316
Disk: Alyuminiy bronza C954, SS304, SS316
O'rindiq: NBR, Metall qattiq
bosim: ANSICL150, PN10 PN16, JIS10K 20K
Oxirgi ulanish: Gofret
Ishlash harorati: -15 ~ 120 ℃
Ish muhiti: dengiz suvi, sovutish suvi, oqava suv, toza suv
Elektr aktuatorning spetsifikatsiyasi: ON-OFF TYPE, 4-20MA regulyator tipidagi funksiya portlovchi yoki portlamaydigan.
Mavjud kuchlanish: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Ishlash vaqtlari: 10S, 30S, 60S
Pnevmatik aktuatorning spetsifikatsiyasi: Ikki taʼsirli /bir taʼsirli pnevmatik aktuator, NAMUR oʻrnatish aviakompaniyasi. Anodlangan alyuminiy aktuator, ish havosi bosimi: 6-7 bar, raf va pinion turi.
Valf tuzilishi: RF /FM Flanjlar
Vana hajmi: DN15~DN200
Vana tanasi: WCB, SS304, SS316, SS316L
Valf shari: SS304, SS316, SS316L
Valf bosimi: PN10, PN16, ANSICL150/CL01K0,
Ishchi Harorat: -15 ~ 150 ℃
Ish muhiti: dengiz suvi, sovutish suvi, oqava suv, toza suv
Elektr aktuatorning spetsifikatsiyasi: ON-OFF TYPE, 4-20MA regulyator tipidagi funksiya portlovchi yoki portlamaydigan.
Mavjud kuchlanish: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Ishlash vaqtlari: 10S, 30S, 60S
Pnevmatik aktuatorning spetsifikatsiyasi: Ikki taʼsirli/bir taʼsirli Pnevmatik aktuator, NAMUR oʻrnatish aviakompaniyasi. Anodlangan alyuminiy aktuator, ish havosi
bosimi: 5-7bar, raf va pinion turi.
Vana tuzilishi: Gardish turi
Vana hajmi: DN50~DN1000
Vana tanasi: WCB, Sferik temir, SS304, SS316,
Vana diski: Alyuminiy bronza C954, SS304, SS316
Valf o'rindig'i: EPDM, NBR
Valf bosimi: PN10, PN1CL01, PN10/PNCL01 JIS10K / 20K
Ishlash harorati: -15 ~ 85 ℃
Ish muhiti: dengiz suvi, sovutish suvi, chiqindi suv, toza suv
Korpus: WCB, SS304, SS316
Kauchuk: Tabiiy kauchuk, EPDM, NBR Yagona to'p yoki ikkita shar
Oxirgi ulanish: PN10/PN16/ANSICL150/300/JIS10K
Harorat: -15~85℃