Сістэма баластнай вады ў кабіне карабля

Вы знаходзіцеся тут: дадому / Сістэма воднага баласту кабіны карабля

Сістэма воднага баласту кабіны карабля

Працэс ачысткі баластнай вады BWMS дзеліцца на тры этапы: «фільтрацыя», «электроліз марской вады для атрымання гіпахларыту натрыю для стэрылізацыі» і «нейтралізацыя».

Крок 1:

'Фільтрацыя'—пры напаўненні вады выкарыстоўвайце аўтаматычны фільтр зваротнай прамывання з дакладнасцю фільтрацыі 50 мкм для фільтрацыі ўсёй баластнай вады. Гэты крок можа адфільтраваць большасць марскіх арганізмаў і цвёрдых часціц памерам больш за 50 мкм.

крок 2:

'Электроліз марской вады для атрымання гіпахларыту натрыю для стэрылізацыі' - Вазьміце невялікі паток марской вады з магістральнай лініі баластнай вады і прапусціце яе праз прыладу для электролізу, падвергніце электролізу для атрымання высокаканцэнтраванага раствора гіпахларыту натрыю. Пасля таго як раствор дэгазаваны, яго ўводзяць назад у магістральную трубу баластнай вады Road, змешваюць з баластнай вадой магістральнай трубы і разводзяць да пэўнай канцэнтрацыі. Такая канцэнтрацыя гіпахларыту натрыю можа эфектыўна знішчыць пакінуты планктон, хваробатворныя мікраарганізмы і іх лічынкі або спрэчкі пасля фільтрацыі і дасягнуць вызначанага эфекту стэрылізацыі (D-2 і іншыя стандарты). Канцэнтрацыя дзеючых рэчываў у трубаправодзе баластнай вады вызначаецца аўтаматычным кіраваннем ТРО аналізатарам і сістэмай кіравання.

крок 3:

'Нейтралізацыя'-Калі падчас скіду баластнай вады канцэнтрацыя рэшткавага хлору ў баластнай вадзе меншая за вызначанае IMO значэнне, сістэма нейтралізацыі не запускаецца, і баластная вада будзе скідвацца непасрэдна ў марскую зону прызначэння; калі канцэнтрацыя рэшткавага хлору перавышае IMO. Калі зададзенае значэнне ўстаноўлена, аўтаматычна запускаецца сістэма нейтралізацыі, і нейтралізатар ўпырскваецца ў дрэнажную трубу для нейтралізацыі рэшткавага акісляльніка. Паток нейтралізатара аўтаматычна кантралюецца сістэмай кіравання ў адпаведнасці з інфармацыяй аб канцэнтрацыі, атрыманай ад дэтэктара TRO.

Карабель-каюта-баластная-вадзяная-сістэма-2

Справа праекта

Shanhaiguan-Shipbuilding-Heavy-Industry-Co.,-Ltd.-76000DWT-Bulk Carrier

Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. Балкер 76000 DWT

3900TEU-кантэйнер-карабель-Далянь-Суднабудаўнічая-Індустрыя-Груп-К.,-Лтд.

Кантэйнеравоз 3900TEU кампаніі Dalian Shipbuilding Industry Group Co.,Ltd.

China-Shipping-Container-Lines-Co.,-Ltd.-10000TEU-кантэйнерны карабель

China Shipping Container Lines Co., Ltd. 10000TEU кантэйнернае судна

Нафтавы танкер Dalian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd.

Нафтавы танкер Guangzhou Shipyard International Co., Ltd. дэдвейтам 48000 т

прадукты

Шаравыя краны з разьбой пнеўматычнага прывада

Электрычны прывад Шаравой кран Рэзьбавыя шаравыя краны

Шаравыя краны з электрычным прывадам

Характарыстыка электрычнага прывада: ТЫП ВКЛ-ВЫКЛ, функцыя тыпу рэгулятара 4- 20 МА Выбухаабаронены або невыбухаабаронены.
Даступнае напружанне: DC12,DC24V,AC110V,AC220V,AC240,AC380V
Час працы: 10S, 30S, 60S

Тэхнічныя характарыстыкі пнеўматычнага прывада: Пнеўматычны прывад падвойнага/аднастайнага дзеяння, мацаванне NAMUR Airline. Прывад з анадаванага алюмінія, працоўны ціск паветра: 6-7 бар, рэечны тып.

Структура клапана: разьбовыя (дзве часткі, тры часткі)
Памер клапана: DN10~DN100
Корпус клапана: WCB, SS304, SS316, SS316L
Шарык клапана: SS304, SS316, SS316L
Ціск клапана: PN10, PN16, ANSICL150/CL300/CL600, JIS10K/20K
Працоўная тэмпература: -15~150 ℃
Працоўнае асяроддзе: марская вада, астуджальная вада, сцёкавыя вады, чыстая вада

Вафельныя дросельныя клапаны з пнеўматычным прывадам

Вафельныя дросельныя клапаны з электрычным прывадам

Характарыстыка электрычнага прывада: ТЫП ВКЛ-ВЫКЛ, функцыя тыпу рэгулятара 4- 20 МА Выбухаабаронены або невыбухаабаронены.
Даступнае напружанне: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Час працы: 10S, 30S, 60S

Тэхнічныя характарыстыкі пнеўматычнага прывада: Пнеўматычны прывад падвойнага/аднастайнага дзеяння, мацаванне NAMUR Airline. Прывад з анадаванага алюмінія, працоўны ціск паветра: 5-7 бар, рэечны тып.

Структура клапана: вафельны тып
Памер клапана: DN40~DN1200
Корпус клапана: WCB, каваны чыгун, SS304, SS316,
дыск клапана: алюмініевая бронза C954, SS304, SS316
Сядло клапана: EPDM, NBR
Ціск клапана: PN10, PN16, ANSICL150/CL300/CL600, JIS10K/20K
Працоўная тэмпература: -15~85℃
Працоўнае асяроддзе: марская вада, астуджальная вада, сцёкавыя вады, чыстая вада

Зваротны клапан

Корпус: каваны чыгун, WCB або SS304, SS316

Дыск: алюмініевая бронза C954, SS304,SS316
Сядзенне: NBR, цвёрды металічны
ціск: ANSICL150, PN10 PN16, JIS10K 20K
Канцавое злучэнне: вафельны

Працоўная тэмпература: -15 ~ 120 ℃
Працоўнае асяроддзе: марская вада, астуджальная вада, сцёкавыя вады, чыстая вада

Шаравой клапан

Матэрыял: WCB, SS304, SS316
Сядзенне: цвёрды метал
Ціск: PN10, PN16, ANSICL150, ANSICL300, JIS10K
Кантавое злучэнне: фланец, разьба.

Працоўная тэмпература: -15 ~ 120 ℃
Працоўнае асяроддзе: марская вада, астуджальная вада, сцёкавыя вады, чыстая вада

Пнеўматычны прывад GB фланцавых шаравых кранаў

Электрычны прывад GB фланцавых шаравых кранаў

Характарыстыка электрычнага прывада: ТЫП ВКЛ-ВЫКЛ, функцыя тыпу рэгулятара 4- 20 МА Выбухаабаронены або невыбухаабаронены.
Даступнае напружанне: DC12,DC24V,AC110V,AC220V,AC240,AC380V
Час працы: 10S, 30S, 60S

Тэхнічныя характарыстыкі пнеўматычнага прывада: Пнеўматычны прывад падвойнага/аднастайнага дзеяння, мацаванне NAMUR Airline. Прывад з анадаванага алюмінія, працоўны ціск паветра: 6-7 бар, рэечны тып.

Структура клапана: Фланцы RF / FM
Памер клапана: DN15~DN200
Корпус клапана: WCB,SS304,SS316,SS316L
Шарык клапана: SS304, SS316, SS316L
Ціск клапана: PN10, PN16, ANSICL150/CL300/CL600, JIS10K/20K
Працоўны Тэмпература: -15 ~ 150 ℃
Працоўнае асяроддзе: марская вада, астуджальная вада, сцёкавыя вады, чыстая вада

Пнеўматычны прывад фланцавых дросельных клапанаў

Электрычныя прывады клапанаў Фланцавыя дросельныя клапаны

Характарыстыка электрычнага прывада: ТЫП ВКЛ-ВЫКЛ, функцыя тыпу рэгулятара 4- 20 МА Выбухаабаронены або невыбухаабаронены.
Даступнае напружанне: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Час працы: 10S, 30S, 60S

Тэхнічныя характарыстыкі пнеўматычнага прывада: Пнеўматычны прывад падвойнага/аднастайнага дзеяння, мацаванне NAMUR Airline. Прывад з анадаванага алюмінія, працоўны ціск паветра: 5-7 бар, рэечны тып.

Структура клапана: Тып фланца
Памер клапана: DN50~DN1000
Корпус клапана: WCB, каваны чыгун, SS304, SS316,
дыск клапана: алюмініевая бронза C954, SS304, SS316
Сядло клапана: EPDM, NBR
Ціск клапана: PN10, PN16, ANSICL150/CL300/CL600, JIS10K/20K
Працоўная тэмпература: -15~85℃
Працоўнае асяроддзе: марская вада, астуджальная вада, сцёкавыя вады, чыстая вада

Паваротны фланцавы клапан

Корпус: WCB або SS304, SS316

Дыск: SS304, SS316
Сядзенне: цвёрды метал
Ціск: ANSICL150, PN10 PN16, JIS10K 20K
Кантавое злучэнне: фланец

Працоўная тэмпература: -15 ~ 120 ℃
Працоўнае асяроддзе: марская вада, астуджальная вада, сцёкавыя вады, чыстая вада

Гнуткае гумовае злучэнне

Корпус: WCB, SS304, SS316
Гума: натуральная гума, EPDM, NBR Адзін шар або два шары
Кантавое злучэнне: PN10/PN16/ANSICL150/300/JIS10K
Тэмпература: -15~85 ℃