Guide de sélection des sièges de vanne papillon

Principaux types de vannes papillon

Il existe deux grandes familles de vannes papillon. En bref, la différence réside dans le fait que la tige est concentrique à l'axe du corps de vanne ou excentrique ou légèrement décentrée dans deux ou trois plans. Cette différence géométrique est responsable des différences dans la manière dont les différentes vannes papillon siègent et se ferment. Ces deux groupes se chevauchent quelque peu en termes de caractéristiques nominales et de performances, mais en ce qui concerne les caractéristiques opérationnelles qui comptent vraiment, telles que la pression nominale et la capacité d'arrêt, ces deux types de vannes sont très différents. Inutile de le dire, car les deux vannes se ressemblent beaucoup (c'est-à-dire qu'elles sont souvent toutes deux très courtes face à face et n'ont souvent pas de brides séparées, et elles ont toutes deux un disque qui tourne à l'intérieur du tuyau) et elles partagent le nom des vannes papillon , elles sont souvent confondues.

Les deux vannes ont certaines caractéristiques qui les rendent dignes d'être préférées, par exemple, à un robinet-vanne. Mais les deux présentent certains défauts très précis, et ces défauts ne sont pas les mêmes pour chaque type. Pour illustrer le fait que la confusion entre les deux est endémique, une entreprise qui a été l'un des pionniers dans le domaine de la haute performance Le marché des vannes papillon a consacré 10 ans et beaucoup d'argent publicitaire à essayer de faire appeler leur vanne autre chose qu'une vanne « papillon ». Ils ont essayé de l'appeler « valve à tourillon », ce qui est un nom approprié mais pas très distinctif. Ils ont essayé de l'appeler « valve à disque excentrique », ce qui est plus descriptif mais plus long. D'autres fabricants proposent leur propre nomenclature, ainsi que des efforts considérables pour démontrer la différence entre les deux vannes, et parfois les similitudes, en fonction de leur stratégie du moment. Au moment d'écrire ces lignes, il semble que le nom « vanne papillon haute performance » soit presque universellement utilisé pour ces vannes. L'autre branche de la famille n'est pas « à faible performance » mais est généralement appelée vanne papillon « à revêtement en caoutchouc » ou « concentrique ». Certaines d’entre elles, en particulier celles qui ne sont pas réellement doublées de caoutchouc, sont des valves assez spéciales à part entière.

Pour la sécurité et l’efficacité d’une variété de processus, nous nous appuyons sur les performances des vannes papillon. La solidité d’une vanne papillon dépend de l’intégrité du joint.

La vanne doit être capable de résister aux conditions de travail particulières d'un processus donné. De telles conditions impliquent des éléments corrosifs, extrêmement chauds ou à haute pression. Le joint doit résister à l’usure due aux ouvertures et fermetures répétitives.

L'intégrité du sceau dépend du de vanne papillon . siège C'est pourquoi vous devez en choisir un qui soit adapté aux conditions du processus. Avec ce guide, vous apprendrez quel siège de vanne papillon est adapté à quel processus.

Qu'est-ce qu'un siège sur une valve ?

Essentiellement, un siège de vanne est l'endroit où repose le composant mobile d'une vanne lorsqu'il est en position fermée. Dans Applications de vannes papillon , le disque repose solidement sur le siège pour fermer et sceller la vanne. Les sièges sont conçus pour maintenir l’étanchéité intacte malgré les contraintes thermiques, de friction et d’impact d’un processus.

Sélection d'un type de siège de soupape

Nous avons différents types de vannes papillon pour diverses applications. Le type de joint de vanne papillon utilisé dépend des conditions d'application : température, pression et type de fluide. Pour plus d'informations sur la pression et la température qu'une vanne peut tolérer, reportez-vous aux spécifications publiées par le fabricant.

BUNA-N (B)

BUNA-N est un autre nom pour le nitrile qui est un copolymère de caoutchouc synthétique d'acrylonitrile (ACN) et de butadiène. En raison de sa résistance à l’abrasion, de sa résistance à la traction et de sa faible déformation rémanente à la compression, ce caoutchouc est un élastomère largement utilisé dans l’industrie des joints.

BUNA-N est très résistant aux fluides hydrauliques, à l’eau, aux alcools, aux acides, aux huiles à base de pétrole, aux carburants, aux graisses silicones, etc. Cependant, ce qui le rend solide le rend également inflexible. La température nominale BUNA est de 0 ° F à 180 ° F et résiste à la chaleur jusqu'à 225 ° F.

Ce matériau est utilisé dans certaines applications automobiles. Cependant, BUNA-N ne convient pas aux applications impliquant des acétones, des cétones, des hydrocarbures chlorés, des hydrocarbures nitrés ou de l'ozone.

EPDM (E)

EPDM signifie Ethylene Propylene Diene Monomer et est également appelé EPT, Nordel ou EPR. Cet élastomère résiste aux abrasifs tels que les acides et les alcalins. Il est également indéchirable et résiste aux intempéries et à l’ozone.

L'EPDM est idéal pour les processus impliquant de l'eau, des alcools, de l'eau de Javel, des glycols, des cétones, du phosphate, des esters, du chlore et d'autres solutions alcalines. La plage de température nominale EPDM est de -30 ºF à 225 ºF.

L'EPDM est largement utilisé dans les systèmes CVC. Cependant, l'EPDM n'est pas adapté aux applications impliquant des conduites d'air comprimé contenant des huiles à base de pétrole, des solvants ou des huiles d'hydrocarbures, des hydrocarbures chlorés, de la térébenthine, etc.

PTFE (P)

PTFE est une abréviation du terme polytétrafluoroéthylène et est communément connu

wn comme Téflon. Ce fluoropolymère thermoplastique présente des qualités de faible frottement, de résistance chimique et de résistance au feu. Le téflon est utilisé pour créer certaines vannes papillon à siège résilient.

Le PTFE est un matériau rentable dans des applications telles que le traitement chimique ou le pétrole et le gaz. De par sa qualité d’isolation, il est compatible avec les applications électriques. Cependant, il ne doit pas être utilisé dans des conditions de haute pression. La température nominale du PTFE varie de -50 °F à 400 °F.

VITON (V)

VITON est une marque déposée pour un élastomère fluorocarboné fabriqué par Dupont. La version 3M de ce matériau est connue sous le nom de Flourel. Cet élastomère offre une résistance à la chaleur et aux produits chimiques.

VITON résiste aux acides minéraux et aux produits hydrocarbonés concentrés ou dilués. La température nominale VITON varie de -20 °F à 300 °F.

Le fluorocarbone est utilisé dans des applications impliquant des huiles de pétrole, des hydrocarbures chlorés, des solutions salines et des acides minéraux. En raison de sa tolérance à la chaleur et de sa résistance à la corrosion, le VITON est utilisé dans la fabrication de sièges de vannes tels que les vannes à guillotine. Cependant, cette vanne n’est pas compatible avec les procédés impliquant de l’eau ou de la vapeur.