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Le système d'alimentation en gaz de GNL

Le système d'alimentation en gaz de GNL:

Le système d'approvisionnement en gaz de GNL peut fournir une alimentation en gaz à basse pression et une alimentation en gaz à haute pression des solutions globales du système, un moteur principal à basse pression WingD à deux temps, un moteur principal à haute pression, Wärtsilä, MAK, MAK, Rolls-Royce, Nigata à la Nigata, la demande d'alimentation en gaz de la Nigata, la demande de modélines de gaz.
Afin de vérifier la rationalité de la technologie du système GASLink ™ FGSS et la conception des processus, la scientifiques des paramètres de sélection des équipements clés, la précision du programme PLC du système de contrôle électrique et la fourniture de la formation de l'équipage de Qingdao Shuangrui ont développé la première plateforme de simulation de l'Italie pour FGSS.
Le système stocke du carburant de GNL dans des réservoirs de stockage à basse température et fournit du carburant à gaz qui répond aux besoins de l'équipement d'alimentation en gaz par la pressurisation de la pompe et le chauffage de vaporisation de l'eau / glycol pour réaliser la fonction d'approvisionnement du GNL en matière de carburant. L'acquisition de données en plusieurs points est adoptée pour réaliser un contrôle automatique hautement intégré, et le système de contrôle et le système de sécurité sont conçus indépendamment pour assurer le fonctionnement sûr du système d'alimentation en gaz.
Adoptez la technologie de contrôle hiérarchique des conditions de travail multi-travaux et la vérification de la simulation de volume du réservoir de tampon pour assurer la stabilité de l'alimentation en gaz du système.

Le système d'alimentation en gaz de GNL:

Système d'alimentation en gaz à haute pression P & ID

-Air d'alimentation de la pression: 200 ~ 300 bar (hôte), 6 ~ 9 bar (générateur);

- Température d'alimentation en air: 45 ± 10 ℃;

- Composition du système: unité de remplissage, réservoir de stockage de GNL et TC, unité de pompe à haute pression GNL, unité de chauffage à haute pression et à basse pression de vaporisation, unité de compresseur de tourbière, unité de circulation d'eau / glycol, système de commande et système ESD;

-Désimage optionnel: système de connexion à base de navire, système de ventilation, système de détection de gaz, système d'alimentation en azote et tuyaux à double paroi, etc.;

- Modèles de prise en charge: moteur principal à haute pression à 2 coups, générateur à basse pression à 4 temps, chaudière à gaz, etc.
Système d'alimentation en gaz à basse pression P & ID

-Aid Pression: 10 ~ 14 barg (hôte), 6 ~ 8 barg (générateur);

- Température d'alimentation en air: 0 ~ 60 ℃;

- Composition du système: unité de remplissage, réservoir de stockage de GNL et TC, unité de chauffage de vaporisation de GNL, unité de compresseur de tourbière, unité de circulation d'eau / glycol, système de commande et système ESD;

-Désimage optionnel: système de connexion à base de navire, système de ventilation, système de détection de gaz, système d'alimentation en azote et tuyaux à double paroi, etc.;

- Modèles de prise en charge: moteur principal à basse pression à 2 temps, moteur principal à basse pression à 4 coups, générateur, chaudière à gaz, etc.
Cas de projet
Produits
Spécification de l'actionneur électrique:  Type d'Offre, 4-20mA Type de régulateur Fonction Fonction explosive ou non explosive.
Tension disponible: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Temps de fonctionnement: 10S, 30S, 60S

ACTUATEUR PNEUMATIQUE SPÉCIFICATION:  ACTUATEUR PNEUMATIQUE DE LA DOUBLE AGISTE / AGISSEMENT SEUX, NAMUR MOUNT AIRLINE. Actionneur anodisé en aluminium, pression d'air de travail: 6-7bars, rack et type de pignon.

Valve structure: Threaded(two pieces,three pieces)
Valve size: DN10~DN100                                
Valve Body: WCB, SS304, SS316, SS316L
Valve Ball: SS304, SS316, SS316L
Valve Pressure: PN10,PN16, ANSICL150/CL300/CL600, JIS10K/20K
Working Temperature: -15~150℃
Working Médias: eau de mer, eau de refroidissement, eaux usées, eau pure
 
Spécification de l'actionneur électrique: Type d'Offre, 4-20mA Type de régulateur Fonction Fonction explosive ou non explosive.
Tension disponible: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Temps de fonctionnement: 10S, 30S, 60S

 ACTUATEUR PNEUMATIQUE SPÉCIFICATION: ACTUATEUR PNEUMATIQUE DE LA DOUBLE AGISTE / AGISSEMENT SEUX, NAMUR MOUNT AIRLINE. Actionneur anodisé en aluminium, pression d'air de travail: 5-7bars, rack et type de pignon.

Structure de la vanne: Type
de la plaquette Taille de la vanne: DN40 ~ DN1200
Valve Corps: WCB, Fer ductile, SS304, SS316,
Disque de soupape: Bronze en aluminium C954, SS304, SS316
Siège: EPDM, NBR VALVE PRESSION:  
Valve PN10, PN16, ANSICL150 /
CLLI Température: -15 ~ 85 ℃
Médias de travail: eau de mer, eau de refroidissement, eaux usées, eau pure
 
Clapet anti-retour non retour Clapet anti-retour non retour
Clapet anti-retour non retour Clapet anti-retour non retour
Corps: fer ductile, WCB ou SS304, SS316
Disque: Bronze en aluminium C954, SS304, SS316
SEAT: NBR, Metal Hard
Presure: ANSICL150, PN10 PN16, JIS10K 20K
Connexion d'extrémité: Wafer 
Température de travail: -15 ~ 120 ℃
Médias de travail: eau de mer, eau de refroidissement, eaux usées, eau pure
 
Valve globe Valve globe
Matériel: WCB, SS304, SS316
SEAT: Métal
Pression dure: PN10, PN16, ANSICL150, ANSICL300, JIS10K
END Connexion: bride, fil.
Température de travail: -15 ~ 120 ℃
Médias de travail: eau de mer, eau de refroidissement, eaux usées, eau pure
 
Spécification de l'actionneur électrique: Type d'Offre, 4-20mA Type de régulateur Fonction Fonction explosive ou non explosive.
Tension disponible: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Temps de fonctionnement: 10S, 30S, 60S

ACTUATEUR PNEUMATIQUE SPÉCIFICATION: ACTUATEUR PNEUMATIQUE DE LA DOUBLE AGISTE / AGISSEMENT SEUX, NAMUR MOUNT AIRLINE. Actionneur anodisé en aluminium, pression d'air de travail: 6-7bars, rack et type de pignon.

Valve structure: RF /FM Flanges
Valve size: DN15~DN200                                
Valve Body: WCB,SS304,SS316,SS316L
Valve Ball: SS304, SS316, SS316L
Valve Pressure: PN10, PN16, ANSICL150/CL300/CL600, JIS10K/20K
Working Temperature: -15~150℃
Working Médias: eau de mer, eau de refroidissement, eaux usées, eau pure
 
Spécification de l'actionneur électrique: Type d'Offre, 4-20mA Type de régulateur Fonction Fonction explosive ou non explosive.
Tension disponible: DC12, DC24V, AC110V, AC220V, AC240, AC380V
Temps de fonctionnement: 10S, 30S, 60S

 ACTUATEUR PNEUMATIQUE SPÉCIFICATION: ACTUATEUR PNEUMATIQUE DE LA DOUBLE AGISTE / AGISSEMENT SEUX, NAMUR MOUNT AIRLINE. Actionneur anodisé en aluminium, pression d'air de travail: 5-7bars, rack et type de pignon.

Structure de la vanne: Type de bride
Taille de la vanne: DN50 ~ DN1000                                
Valve Corps: WCB, fer ductile, SS304, SS316,
Disque de soupape: Bronze en aluminium C954, SS304, SS316
Valve Siège: EPDM, NBR  
Valve Pression: PN10, PN16, ANSICL150 / CL300 / CL600, JIS10K /
20 -15 ~ 85 ℃
Médias de travail: eau de mer, eau de refroidissement, eaux usées, eau pure
 
Swing Check Soupape de bride Swing Check Soupape de bride
Corps: WCB ou SS304, SS316
DISC: SS304, SS316
SIET: Metal Hard
Presure: ANSICL150, PN10 PN16, JIS10K 20K
Connexion d'extrémité: Bride
Température de travail: -15 ~ 120 ℃
Médias de travail: eau de mer, eau de refroidissement, eaux usées, eau pure
 
Joint en caoutchouc flexible Joint en caoutchouc flexible
Corps: WCB, SS304, SS316
Rubber: caoutchouc natual, EPDM, NBR Single Ball ou Two Balls
End Connection: PN10 / PN16 / ANSICL150 / 300 / JIS10K
Température: -15 ~ 85 ℃
 
 
 
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