Weergaven: 24 Auteur: Site Editor Publiceren Tijd: 2021-11-15 Oorsprong: Site
Ontwikkelingsachtergrond
Het transport van poeder en deeltjes is een blijvende uitdaging bij de toepassing van traditionele industriële vlinderkleppen.
1. Langdurige slijtage veroorzaakt door poederstroom naar de afgesloten klepstoel .
2. Het poeder dat tussen de klepstoel en de plaat is gevangen, versterkte de slijtage van de klep en de stoel in het moment.
3. Overmatige squeeze vervorming onder hoogfrequente bedrijfsomstandigheden tussen de klepstoel en plaat vermindert verder de betrouwbaarheid van de klep.
4. De werkleven van de klepstoel is sterk verminderd
5. Energieafval als gevolg van overmatig operationeel koppel
Op basis van de specificiteit van de toepassing van het transport van poeders, ontwikkelde FlowX eindelijk met succes een gerichte model-expansie-afdichting Vlinderventiel na directionele testen en R&D, naast uitstekende technische prestaties, minimaliseert het precieze ontwerpconcept de onderhoudskosten en gebruikskosten van de gebruiker.
Sollicitatie
Met zijn unieke productontwerp, naast de levering van poedermaterialen, kan de uitbreiding van de butterflyventiel ook perfect voldoen aan de werkomstandigheden van traditionele industriële vlinderkleppen .
Energie -industrie - Lithium -batterijgrafietpoeder
Smeltindustrie - metaalpoeder
Voedsel- en farmaceutische industrie - Medicijnpoeder, korrelige grondstof
Petrochemische industrie-coating poeder, toner, plastic pellet
Bouwtechnische industrie - Cement Power Industry– Ash
Technische kenmerken
Uitbreidingsafdichtingssysteem
Het unieke ontwerp van de klepstoel zorgt ervoor dat de kleplichaam en de klepstoel een continue, vervormbare holte hebben. Wanneer de klepplaat is gesloten, breidt de klepstoel langzaam uit en houdt de klepplaat onder de druk van de externe luchtbron vast om het afdichtingseffect te bereiken. Wanneer ze moeten openen, zal de druk in de holte de klepstoel snel evacueren om te samentrekken om de klepplaat vrij te geven en vervolgens de klepplaat te openen. Daarom zijn tijdens het openings- en sluitingsproces de contacttijd en het contactgebied van de klepstoel en de klepplaat erg klein. Het operationele koppel van de klep wordt met 85% verminderd in vergelijking met de traditionele vlinderklep, de slijtage tussen
De klepplaat en de stoel worden met ongeveer 98%verminderd en tegelijkertijd,
De afdichtingsbetrouwbaarheid van de klep is sterk verbeterd.
Geïntegreerd pneumatisch klepblok
Het geïntegreerde luchtregelklepblok ontworpen voor de expansieafdichtingsklep zorgt voor de stabiliteit en nauwkeurigheid van de klepschakelaar onder hoogfrequente werkomstandigheden. De geïntegreerde oplossing vermindert de complexiteit van interne pijpleidingen en de algehele structuurgrootte, die installatie en onderhoud ter plaatse vereenvoudigt.
Technische parameters
Grootte: DN80 ~ DN300 Druk : PN10/16
Installatie: Flense Wafer Type stoel: EPDM
Body : Verschillende opties (gietijzer, gegoten staal, roestvrijstalen CF8, roestvrijstalen CF8M) Solenoïde klep : Twee-wegen vijf-weg pneumatische magneetklep (optionele handmatige bedieningsklep)
Controle: 220VAC 50Hz of 24VDC
Signaalfeedback : Twee sets passieve contactsignalen (open in positie, dicht in positie) luchtdruk : 0,2 ~ 1 MPa gecomprimeerde lucht
Luchtbroninterface : 8mm
Bedrijfsfrequentie : Niet meer dan 10 keer / minuut
Werkprincipe
Door het luchtregelklepblok wordt de sequentie -werking tussen de luchtafdichting, de uitlaat en het schakelsignaal gevormd.
。
BV-B-B-FL-OO REVOO 2019.05.05 4/4