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Il vangelo dell'industria delle polveri: valvola a farfalla di espansione

Visualizzazioni: 24     Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2021-11-15 Origine: Sito


Contesto dello sviluppo


Il trasporto di polveri e particolati rappresenta una sfida duratura nell'applicazione delle tradizionali valvole a farfalla industriali.

1. Usura prolungata causata dal flusso di polvere nella sede sigillata della valvola.

2. La polvere intrappolata tra la sede della valvola la piastra ha intensificato l' abrasione della valvola e e della sede . in quel momento

3. Un'eccessiva deformazione da schiacciamento in condizioni operative ad alta frequenza tra la sede della valvola e la piastra riduce ulteriormente l'affidabilità della valvola .

4. La durata operativa della sede della valvola è notevolmente ridotta

5. Spreco energetico dovuto all'eccessiva coppia di lavoro

Sulla base della specificità dell'applicazione di trasporto della polvere, Flowx ha finalmente sviluppato con successo una valvola a farfalla con tenuta a espansione modello mirato dopo test direzionali e ricerca e sviluppo. Oltre alle eccellenti prestazioni tecniche, il concetto di design preciso riduce al minimo i costi di manutenzione e di utilizzo dell'utente.



Applicazione

Grazie al suo design unico del prodotto, oltre all'erogazione di materiale in polvere, la valvola a farfalla con guarnizione di espansione può anche soddisfare più perfettamente le condizioni di lavoro delle tradizionali valvole a farfalla industriali.

energetica Industria al litio per batterie di grafite Polvere

 Industria fonderia – Polvere metallica

Industria alimentare e farmaceutica - Polvere medicinale, materia prima granulare 

Polvere di rivestimento per l'industria petrolchimica, toner, pellet di plastica

Industria dell'ingegneria edile – Industria del cemento – Cenere



Caratteristiche tecniche


Sistema di tenuta ad espansione

Il design unico della sede della valvola fa sì che il corpo della valvola e la sede della valvola abbiano una cavità continua e deformabile. Quando la piastra della valvola è chiusa, la sede della valvola si espande lentamente e mantiene la piastra della valvola sotto la pressione della fonte d'aria esterna per ottenere l'effetto di tenuta. Quando è necessario aprire, la pressione nella cavità evacuerà rapidamente la sede della valvola per contrarsi per rilasciare la piastra della valvola, quindi aprire la piastra della valvola. Pertanto, durante il processo di apertura e chiusura, il tempo di contatto e l'area di contatto della sede della valvola e della piastra della valvola sono molto ridotti. La coppia operativa della valvola è ridotta dell'85% rispetto alla tradizionale valvola a farfalla, il tasso di usura è compreso tra

la piastra della valvola e la sede sono ridotte di circa il 98%, e allo stesso tempo,

l'affidabilità di tenuta della valvola è stata notevolmente migliorata.


Blocco valvole pneumatiche integrato

Il blocco valvola di controllo dell'aria integrato progettato per la valvola a farfalla con guarnizione di espansione garantisce la stabilità e la precisione dell'interruttore della valvola in condizioni operative ad alta frequenza. La soluzione integrata riduce la complessità delle tubazioni interne e le dimensioni complessive della struttura, semplificando l'installazione e la manutenzione in loco.


Parametri tecnici

Dimensioni: DN80~DN300 Pressione: PN10/16

Installazione: Tipo wafer flangiato. Sedile: EPDM

Corpo: varie opzioni (ghisa, acciaio fuso, acciaio inossidabile CF8, acciaio inossidabile CF8M) Elettrovalvola: elettrovalvola pneumatica a cinque vie a due posizioni (elettrovalvola a controllo manuale opzionale)

Controllo: 220 V CA 50 Hz o 24 V CC

Feedback del segnale: due serie di segnali di contatto passivi (aperto in posizione, chiuso in posizione) Pressione dell'aria: 0,2~1 MPa Aria compressa

Interfaccia sorgente d'aria: 8 mm

Frequenza operativa: non più di 10 volte al minuto



Principio di funzionamento

Attraverso il blocco valvola di controllo dell'aria si forma l'azione sequenziale tra la tenuta d'aria, lo scarico e il segnale di commutazione.






















BV-B-FL-OO RevOO 2019.05.05 4/4


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