ระบบจ่ายก๊าซ LNG สามารถจัดหาโซลูชันระบบโดยรวมของการจ่ายก๊าซแรงดันต่ำและการจ่ายก๊าซแรงดันสูง พึงพอใจอย่างเต็มที่กับเครื่องยนต์หลักแรงดันต่ำ WinGD สองจังหวะ, เครื่องยนต์หลักแรงดันสูงสองจังหวะ ME-GI, Wärtsilä, MAN-DF, MAK, Rolls-Royce, เครื่องยนต์สี่จังหวะ NIGATA ความต้องการการจ่ายก๊าซของรุ่นต่างๆ เช่น หม้อต้มก๊าซ
เพื่อตรวจสอบเหตุผลของเทคโนโลยีระบบ GasLink™ FGSS และการออกแบบกระบวนการ ความเป็นวิทยาศาสตร์ของพารามิเตอร์การเลือกอุปกรณ์หลัก ความถูกต้องของโปรแกรม PLC ของระบบควบคุมไฟฟ้า และการฝึกอบรมลูกเรือ Qingdao Shuangrui ได้พัฒนาแพลตฟอร์มจำลองแห่งแรกของอิตาลีสำหรับ FGSS
ระบบจัดเก็บเชื้อเพลิง LNG ไว้ในถังเก็บอุณหภูมิต่ำ และจัดหาเชื้อเพลิงก๊าซที่ตรงกับความต้องการของอุปกรณ์จ่ายก๊าซผ่านแรงดันปั๊มและการทำความร้อนด้วยการระเหยของน้ำ/ไกลคอล เพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการจ่ายเชื้อเพลิง LNG การเก็บข้อมูลแบบหลายจุดถูกนำมาใช้เพื่อให้เกิดการควบคุมอัตโนมัติที่มีการบูรณาการสูง และระบบควบคุมและระบบความปลอดภัยได้รับการออกแบบอย่างอิสระเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของระบบจ่ายก๊าซ
นำเทคโนโลยีการควบคุมลำดับชั้นของสภาพการทำงานหลายแบบมาใช้และการตรวจสอบการจำลองปริมาตรถังบัฟเฟอร์เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของการจ่ายก๊าซของระบบ

ระบบจ่ายก๊าซแรงดันสูง P&ID -

แรงดันอากาศ: 200~300 บาร์ (โฮสต์), 6~9 บาร์ (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า);

- อุณหภูมิการจ่ายอากาศ: 45 ± 10 ℃;

-องค์ประกอบของระบบ: หน่วยเติม, ถังเก็บ LNG และ TCS, หน่วยปั๊มแรงดันสูง LNG, หน่วยทำความร้อนการระเหยไอด้วยแรงดันสูงและแรงดันต่ำ LNG, หน่วยคอมเพรสเซอร์ BOG, หน่วยหมุนเวียนน้ำ/ไกลคอล, ระบบควบคุม และระบบ ESD;

- อุปกรณ์เสริม: ระบบเชื่อมต่อระหว่างเรือถึงฝั่ง ระบบระบายอากาศ ระบบตรวจจับก๊าซ ระบบจ่ายไนโตรเจน และท่อผนังสองชั้น ฯลฯ

- รุ่นที่รองรับ: เครื่องยนต์หลัก 2 จังหวะแรงดันสูง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 4 จังหวะแรงดันต่ำ, หม้อต้มก๊าซ ฯลฯ
ระบบจ่ายก๊าซแรงดันต่ำ P&ID -

แรงดันอากาศ: 10~14 barG (โฮสต์), 6~8 barG (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า);

- อุณหภูมิการจ่ายอากาศ: 0 ~ 60 ℃;

-องค์ประกอบของระบบ: หน่วยเติม, ถังเก็บ LNG และ TCS, หน่วยทำความร้อนด้วยการระเหยของ LNG, หน่วยคอมเพรสเซอร์ BOG, หน่วยหมุนเวียนน้ำ/ไกลคอล, ระบบควบคุม และระบบ ESD;

- อุปกรณ์เสริม: ระบบเชื่อมต่อระหว่างเรือถึงฝั่ง ระบบระบายอากาศ ระบบตรวจจับก๊าซ ระบบจ่ายไนโตรเจน และท่อผนังสองชั้น ฯลฯ

- รุ่นที่รองรับ: เครื่องยนต์หลัก 2 จังหวะแรงดันต่ำ, เครื่องยนต์หลัก 4 จังหวะแรงดันต่ำ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, หม้อต้มก๊าซ ฯลฯ