Beschikbaarheid: | |
---|---|
Flowx
Elektrisch geactiveerde flensvlinderventiel
• Klein en lichtgewicht, gemakkelijk te demonteren en te repareren, en kan in elke positie worden geïnstalleerd.
• De structuur is eenvoudig en compact, het operationele koppel is klein, en de rotatie van 900 schakelingen snel aan.
• De stroomkenmerken van de lineaire trend, goede regulatieprestaties.
• De verbinding tussen de vlinderplaat en de klepstam neemt een niet-pin structuur aan om te overwinnen
Mogelijke interne lekpunten.
• De bolvormige vorm van de buitenste cirkel van de vlinderplaat verbetert de afdichtingsprestaties en verlengt
De levensduur van de klep. De nullekkage wordt nog steeds gehandhaafd wanneer de druk wordt ingeschakeld en 0ff
meer dan 50.000 keer.
• De afdichting kan worden vervangen en de afdichting is betrouwbaar om een tweerichtingsafdichting te bereiken.
• Het vlinderbord kan worden gespoten met lagen volgens gebruikersvereisten, zoals nylon of
Polytetrluorethyleen.
• Flensvlinderklep is geschikt voor temperatuur ≤120 ℃ of ≤150 ℃, nominale druk: ≤1,6 mpa water
Supply en drainage, afvalwater, voedsel, verwarming, gas, scheepsbouw, waterkracht, metallurgie, energiesystemen en
textiel en andere industrieën, vooral voor het afdichten van twee richtingen en gemakkelijk om de kleplichaam te corroderen, de stroom aan te passen en aan te passen en
Afsluitmedium.
Nominale maat | Druk | Temperatuur | Zegel | Schijf | Bodv | Medium | Sollicitatie | Verbindingsstandaard |
DN50 ↓ DN1200 | PN6 | -15℃ -85℃ | EPDM | SS304 | Ductiel ijzer | Water | Waterbehandeling | PN10/PN16 |
PN10 | -25℃ -150℃ | PTFE | SS316 | SS304 | Olie | Munciliple Engineer | ANSI150 | |
PN16 | -15℃ -85℃ | BNR | Aluminium brons | SS316 | Gas | Apotheek | DIN16 | |
-15℃ -200℃ | Viton | Nylon | WCB | Poeder | Auto -industrie | Jis10k, 16k | ||
Ductiel ijzer | Aluminiumlegering | FGDD | ||||||
2205 | 2205 | |||||||
2507 | 2507 | |||||||
1.4529 | 1.4529 |
Toepasselijke normen en technische opmerkingen | |||||
Ontwerpcode | API 609 | Eind Standaed | ANSI 150#/JIS 10K | ||
Inspectie & test | API 598 | Gezicht tot aangezicht | API 609 | ||
NEE. | NAAM | MATERIAAL | NEE. | NAAM | MATERIAAL |
1 | Lichaam | DI/WCB/CF8/CF8M | 1 | Stoelen | NBR/EPDM/VITON |
2 | Schijf | WCB/DI+Nylon/CF8/CF8M | 2 | Bus | PTFE |
3 | Schacht | SS410 | 3 | O-ring | NBR |
Testdruk | |||||
- | Schelp | Zegel | |||
Hydrostatisch | 24/15kg/cm2 | 17.6/11kg/cm2 | |||
Lucht | - | - |
Elektrisch geactiveerde flensvlinderventiel
• Klein en lichtgewicht, gemakkelijk te demonteren en te repareren, en kan in elke positie worden geïnstalleerd.
• De structuur is eenvoudig en compact, het operationele koppel is klein, en de rotatie van 900 schakelingen snel aan.
• De stroomkenmerken van de lineaire trend, goede regulatieprestaties.
• De verbinding tussen de vlinderplaat en de klepstam neemt een niet-pin structuur aan om te overwinnen
Mogelijke interne lekpunten.
• De bolvormige vorm van de buitenste cirkel van de vlinderplaat verbetert de afdichtingsprestaties en verlengt
De levensduur van de klep. De nullekkage wordt nog steeds gehandhaafd wanneer de druk wordt ingeschakeld en 0ff
meer dan 50.000 keer.
• De afdichting kan worden vervangen en de afdichting is betrouwbaar om een tweerichtingsafdichting te bereiken.
• Het vlinderbord kan worden gespoten met lagen volgens gebruikersvereisten, zoals nylon of
Polytetrluorethyleen.
• Flensvlinderklep is geschikt voor temperatuur ≤120 ℃ of ≤150 ℃, nominale druk: ≤1,6 mpa water
Supply en drainage, afvalwater, voedsel, verwarming, gas, scheepsbouw, waterkracht, metallurgie, energiesystemen en
textiel en andere industrieën, vooral voor het afdichten van twee richtingen en gemakkelijk om de kleplichaam te corroderen, de stroom aan te passen en aan te passen en
Afsluitmedium.
Nominale maat | Druk | Temperatuur | Zegel | Schijf | Bodv | Medium | Sollicitatie | Verbindingsstandaard |
DN50 ↓ DN1200 | PN6 | -15℃ -85℃ | EPDM | SS304 | Ductiel ijzer | Water | Waterbehandeling | PN10/PN16 |
PN10 | -25℃ -150℃ | PTFE | SS316 | SS304 | Olie | Munciliple Engineer | ANSI150 | |
PN16 | -15℃ -85℃ | BNR | Aluminium brons | SS316 | Gas | Apotheek | DIN16 | |
-15℃ -200℃ | Viton | Nylon | WCB | Poeder | Auto -industrie | Jis10k, 16k | ||
Ductiel ijzer | Aluminiumlegering | FGDD | ||||||
2205 | 2205 | |||||||
2507 | 2507 | |||||||
1.4529 | 1.4529 |
Toepasselijke normen en technische opmerkingen | |||||
Ontwerpcode | API 609 | Eind Standaed | ANSI 150#/JIS 10K | ||
Inspectie & test | API 598 | Gezicht tot aangezicht | API 609 | ||
NEE. | NAAM | MATERIAAL | NEE. | NAAM | MATERIAAL |
1 | Lichaam | DI/WCB/CF8/CF8M | 1 | Stoelen | NBR/EPDM/VITON |
2 | Schijf | WCB/DI+Nylon/CF8/CF8M | 2 | Bus | PTFE |
3 | Schacht | SS410 | 3 | O-ring | NBR |
Testdruk | |||||
- | Schelp | Zegel | |||
Hydrostatisch | 24/15kg/cm2 | 17.6/11kg/cm2 | |||
Lucht | - | - |