Pelat kupu-kupu katup kupu-kupu baja tahan karat pneumatik dipasang searah dengan diameter pipa. Pada saluran silinder badan katup kupu-kupu, pelat kupu-kupu cakram di sekitar putaran garis tengah, arah putaran 0°~90°, putaran hingga 90°, katup kupu-kupu dalam mode terbuka penuh. Katup kupu-kupu baja tahan karat pneumatik biasanya harus dipasang secara horizontal di dalam pipa. Struktur katup kupu-kupu stainless steel pneumatik sederhana, kecil, relatif ringan, hanya beberapa bagian. Ini banyak digunakan dalam minyak bumi, gas, kimia, pengolahan air, dan produksi industri umum lainnya, dan juga digunakan dalam sistem pendingin pembangkit listrik termal.
I. katup kupu-kupu baja tahan karat pneumatik diklasifikasikan dengan berbagai cara sebagai berikut:
1. Kategorikan berdasarkan struktur
(1) katup kupu-kupu segel tengah;
(2) katup kupu-kupu segel eksentrik tunggal;
(3) katup kupu-kupu segel eksentrik ganda;
(4) tiga katup kupu-kupu segel eksentrik
2. Diklasifikasikan menurut bahan permukaan penyegelan
(1) katup kupu-kupu segel lembut;
1) pasangan penyegel terdiri dari bahan lunak non-logam dan bahan lunak non-logam;
2) pasangan penyegel terdiri dari bahan keras logam dan bahan lunak non-logam.
(2) katup kupu-kupu segel keras dari logam.
Pasangan penyegel terdiri dari bahan keras logam dan bahan keras logam.
3. Kategorikan berdasarkan segel
(1) katup kupu-kupu segel paksa: 1) katup kupu-kupu segel elastis. Tekanan penyegelan dihasilkan oleh penutupan katup kupu-kupu ketika pelat katup menekan dudukan, dudukan, atau elastisitas pelat katup;
(2) katup kupu-kupu segel torsi. Tekanan segel dihasilkan oleh torsi yang diterapkan pada poros katup kupu-kupu.
(3) katup kupu-kupu segel tekanan. Tekanan seal ini disebabkan oleh pengisian elemen seal cartridge pada dudukan atau cakram.
(4) katup kupu-kupu segel otomatis. Tekanan segel dihasilkan secara otomatis oleh tekanan sedang.
II. katup kupu-kupu stainless steel pneumatik berkualitas baik:
Katup kupu-kupu baja tahan karat pneumatik dengan kualitas utama baik, struktur sederhana, bobot badan kecil relatif ringan, biaya rendah, karakteristik katup kupu-kupu baja tahan karat pneumatik sangat menonjol, dipasang di terowongan ketinggian tinggi, melalui dua lima operasi kontrol katup solenoid yang nyaman, juga dapat menyesuaikan media aliran.
AKU AKU AKU. Prinsip kerja katup kupu-kupu stainless steel pneumatik:
Katup kupu-kupu baja tahan karat pneumatik dengan pelat kupu-kupu melingkar berputar oranye katup untuk melakukan pembukaan dan penutupan, untuk mewujudkan permulaan aksi katup pneumatik terutama melakukan penggunaan katup blok, juga dapat dirancang untuk memiliki penyesuaian atau bagian katup dan fungsi penyesuaian, katup cakram di jalan pipa kaliber besar dan menengah bertekanan rendah semakin banyak digunakan.
