ความแตกต่างระหว่างวาล์วผีเสื้อออฟเซ็ต Double และ Triple

บัตเตอร์ฟลายวาล์ว ก็เช่น บอลวาล์ว มีจุดโฟกัสอยู่สองสามจุด มีขนาดเล็กและเมื่อเปิดใช้งานด้วยระบบนิวแมติก ก็จะเปิดและปิดอย่างรวดเร็ว แผ่นมีน้ำหนักเบากว่าลูกบอล และวาล์วต้องการส่วนรองรับที่มีโครงสร้างน้อยกว่าบอลวาล์วที่มีระยะห่างเท่ากัน วาล์วปีกผีเสื้อมีความแม่นยำเป็นพิเศษ ซึ่งทำให้ประเมินค่าไม่ได้ในการใช้งานสมัยใหม่ มีความแข็งแกร่งอย่างแท้จริงและแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย วาล์วปีกผีเสื้อมีสองประเภท ชนิดเยื้องศูนย์และศูนย์กลาง ประเภทเยื้องศูนย์อาจเป็นประเภทออฟเซ็ตเดี่ยว สอง หรือสามก็ได้ ประเภทที่เข้าถึงได้มากที่สุดในภาคธุรกิจสำหรับประเภทประหลาดคือ double-offset หรือ triple-offset สองสามครั้งวาล์วผีเสื้อ 2 ประเภทย่อยนี้ถูกเรียกเพิ่มเติมว่าเป็นวาล์วผีเสื้อชั้นยอด ด้วยบัตเตอร์ฟลายวาล์วทั้ง 3 รูปแบบนี้ (ศูนย์กลาง ออฟเซ็ตสองเท่า และออฟเซ็ตสาม) เราควรใช้วาล์วแบบศูนย์กลาง ออฟเซ็ตสองเท่า หรือออฟเซ็ตสามในสภาวะใด

ตามความเป็นจริงเรามาดูกันว่าอะไรคือความแตกต่างระหว่างวาล์วปีกผีเสื้อแบบศูนย์กลาง วาล์วปีกผีเสื้อแบบสามทาง และวาล์วผีเสื้อแบบชดเชยสองทาง บัตเตอร์ฟลายวาล์วแบบศูนย์กลางเป็นวาล์วปีกผีเสื้อแบบมาตรฐานหรือแบบใช้งานทั่วไป เสาจะอยู่ตรงกลางจาน ในระหว่างการเปิดหรือปิด มีบางส่วนของแผ่นที่สัมผัสหรือถูเบาะอยู่ตลอดเวลา การดำเนินการนี้จะทำให้เบาะนั่งพบกับตะแกรงทุกครั้งที่วาล์วทำงาน ในการใช้งานในโรงสี วาล์วปีกผีเสื้อแบบศูนย์กลางนี้ถูกจำกัดไว้ที่คลาส 150 เนื่องจากโครงร่างบ่าวาล์ว

วาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตคู่

วาล์วยอดนิยมนี้เรียกอีกอย่างว่าวาล์วปีกผีเสื้อประสิทธิภาพสูง วาล์วนี้มีก้านสองอันที่ชดเชยจากศูนย์กลาง สิ่งนี้จะสร้างการทำงานของลูกเบี้ยวในระหว่างกระบวนการของแอปพลิเคชัน

ออฟเซ็ตที่ 1: แกนของเพลาอยู่ด้านหลังเส้นกึ่งกลางของจุดซีลของแผ่นดิสก์ถึงเบาะนั่ง

ออฟเซ็ตที่ 2: แกนของเพลาเยื้องศูนย์กลางของเส้นวาล์ว/ท่อ

โดยทั่วไปจะใช้วาล์วผีเสื้อชดเชยคู่ใน:

• การผลิตกระแสไฟฟ้า

• เยื่อกระดาษและกระดาษ

• เครื่องปรับอากาศ

• เคมี

• น้ำมันและก๊าซ

• การบำบัดน้ำและน้ำเสีย

• การต่อเรือ  

วาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตคู่มีจำหน่ายในแรงดันที่สูงกว่ารูปแบบออฟเซ็ตศูนย์ การชดเชยสองเท่าขึ้นอยู่กับระดับ ANSI Class 600 ในเหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส Hastelloy และวัสดุตัวถังอื่นๆ พร้อมเบาะนั่งเทฟลอนหลายแบบ และยังมีการออกแบบป้องกันอัคคีภัยพร้อมเบาะสำรองที่เป็นโลหะ  

ประโยชน์ของวาล์วปีกผีเสื้อเยื้องสอง: วาล์วผีเสื้อเยื้องศูนย์เป็นวาล์วที่มีคอนทราสต์สมดุล 2 แบบและวาล์วปีกผีเสื้อที่มีศูนย์กลางร่วมกัน จุดสมดุลหลักคือเสาที่ไม่ได้พบเห็นอยู่กลางแผ่นแต่พบอยู่ด้านหลังวงกลมบ้าง ความสมดุลนี้จะทำให้วาล์วมีพื้นผิวยึดติดบนวงกลมอย่างไม่หยุดยั้ง จุดสมดุลที่สองคือเสาที่ไม่ได้วางอยู่ในเส้นยึดกรวยแต่ยังพบอยู่ที่ครึ่งขวาของจุดโฟกัส การถ่วงดุลนี้จะทำให้วาล์วไม่สัมผัสบ่าวาล์วเลยเมื่อเปิดออกจนสุด (ดูภาพด้านล่าง) แผนนี้จะทำให้เบาะนั่งพบกับตะแกรงน้อยกว่าวาล์วปีกผีเสื้อแบบศูนย์กลาง และจะทำให้อายุการใช้งานล่าช้าตามไปด้วย ในการใช้งานทั่วไป วาล์วผีเสื้อทรงตัวสองชั้นนี้จำกัดอยู่ที่คลาส 600

ประโยชน์ของ วาล์วปีกผีเสื้อสามทางออฟเซ็ต : วาล์วผีเสื้อสามทางออฟเซ็ตมีความสำคัญในการใช้งานที่ต้องการการปิดแบบไม่มีฟองอากาศ ในการใช้งานบางประเภท ไม่สามารถปิดแบบ Bubble-tight ได้สำเร็จโดยใช้วาล์วปีกผีเสื้อแบบถ่วงดุลสองเท่า การใช้งานบางอย่างอาจไม่เป็นผลดีกับวาล์วปีกผีเสื้อแบบทั่วไป เช่น การใช้งานรวมถึงสารเคมีหรือตัวกลางที่ดุร้ายซึ่งมีอนุภาคขนาดเล็กซึ่งมีแนวโน้มที่จะกีดขวางวาล์วและท่อ ในการใช้งานประเภทนี้ Triple Offset Technology ให้ผลกำไรมหาศาล

ด้วยการ วาล์วผีเสื้อสามชดเชย มีสามออฟเซ็ต สองวาล์วถูกวางไว้ในตำแหน่งที่คล้ายกับวาล์วปีกผีเสื้อเยื้องศูนย์คู่ ในขณะที่ออฟเซ็ตที่สามคือรูปทรงของพื้นผิวเบาะ ทำให้เกิดรูปทรงกรวยของแผ่นดิสก์และเบาะนั่ง มุมกรวยนี้พร้อมกับออฟเซ็ตเพลาเยื้องศูนย์ทั้งสองช่วยให้จานปิดผนึกกับเบาะนั่งโดยไม่มีการเสียดสี

การออกแบบเบาะนั่งนี้ยังช่วยให้สามารถปิดผนึกได้สม่ำเสมอ และด้วยเหตุนี้การปิดที่แน่นหนาในการออกแบบที่นั่งที่เป็นโลหะ การออกแบบนี้มีต้นทุนที่ต่ำกว่า ตัวเลือกแรงบิดที่ต่ำกว่า (ง่ายกว่าในการทำงานอัตโนมัติ) มากกว่าวาล์วนั่งโลหะรูปแบบอื่น

โดยทั่วไปจะใช้การชดเชยสามเท่าในการใช้งานที่คล้ายกับวาล์วประตู ซึ่งจำเป็นต้องมีที่นั่งที่เป็นโลหะ และต้องการการปิดเครื่องอย่างแน่นหนา และ/หรือการสั่งงานแบบหมุนสี่ส่วน การใช้งานเช่นไอน้ำแรงดันสูง (มากกว่า 150 PSI) ไอน้ำร้อนยวดยิ่ง ก๊าซและน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูง การใช้งานที่อุณหภูมิสูงเป็นสิ่งที่ดีสำหรับวาล์วประเภทนี้ เนื่องจากต้องใช้ที่นั่งโลหะเหนือที่นั่งแบบนุ่ม

วาล์วผีเสื้อสามทางชดเชยเป็นวาล์วที่มีคอนทราสต์สมดุล 3 ระดับและวาล์วปีกผีเสื้อแบบศูนย์กลาง เช่นเดียวกับวาล์วปีกผีเสื้อ Double Offset ที่มี 2 จุดสมดุล การถ่วงดุลแบบสามจุดนี้ยังมีการถ่วงดุลแบบเดียวกันอีกด้วย นอกเหนือจากนั้นยังมีการถ่วงดุลพิเศษอีกหนึ่งจุดซึ่งเป็นเบาะนั่งรูปทรงกรวย เบาะนั่งทรงเรียวนี้จะเข้ากันกับแผ่นที่ออกแบบให้เข้ากับที่นั่งเช่นเดียวกัน แผนนี้จะทำให้เบาะนั่งไม่มีตะแกรงหรือเสียดสีขณะปิดหรือเปิด แผนเกมนี้จะทำให้วาล์วมีช่องอากาศแน่นในการใช้งานที่มีน้ำหนักมากและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เมื่อเทียบกับวาล์วปีกผีเสื้อ Double Offset