Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 24 апреля 2025 г. Происхождение: Сайт
При выборе подходящего шарового крана для промышленного применения решающее значение имеет понимание разницы между плавающими шаровыми кранами и шаровыми кранами, установленными на цапфе . Оба типа выполняют одну и ту же основную функцию — управление потоком жидкостей или газов, — но их внутренняя структура и рабочие характеристики значительно различаются. В этой статье мы разберем принципы работы, конструктивные особенности и подходящие области применения каждого типа, чтобы помочь вам выбрать лучший клапан для ваших нужд.
Плавающий шаровой кран имеет шар, который не прикреплен к штоку или корпусу клапана, что позволяет ему слегка «плавать» внутри полости клапана. Он зажимается между двумя седловыми кольцами на входе и выходе клапана.
Когда клапан работает, поворот штока клапана поворачивает шар на 90°, открывая или закрывая поток. Под давлением шар слегка перемещается вниз по потоку (в сторону выпускного отверстия), плотно прижимаясь к выходному седлу. Это движение создает герметичное уплотнение , поэтому эту конструкцию называют «плавающим» шаровым краном.

Для обеспечения надежного уплотнения седла клапанов предварительно нагружены для захвата шара. По мере увеличения давления среды шарик плотнее прижимается к седлу выпускного отверстия, улучшая характеристики уплотнения. Однако, поскольку шар удерживается на месте только за счет штока и давления жидкости, седло должно выдерживать вес шара и давление среды, особенно при больших размерах и более высоких давлениях. Перегрузка может привести к деформации или разрушению материала седла, что приведет к внутренней утечке..

Обычные материалы седел для плавающих шаровых кранов включают:
ПТФЭ (Тефлон)
ППЛ (Полифенилен)
Нейлон
ПЭК
Металл (для работы при высоких температурах или высоком давлении)
Шаровой кран, установленный на цапфе , также известный как фиксированный шаровой кран , имеет шар, поддерживаемый как верхней, так и нижней цапфой (штоком), что предотвращает его перемещение вниз по потоку. Шар остается неподвижным и вращается на месте под действием штока клапана.
Вместо перемещения шара для уплотнения седла седла клапана подпружинены и перемещаются по направлению к шару, создавая уплотнение. Такая структура обеспечивает последовательное и надежное уплотнение, особенно под высоким давлением. Если седло со временем изнашивается, пружина обеспечивает автоматическую компенсацию , сохраняя герметичность.

Поскольку сила жидкости прикладывается к меньшей поверхности седла (а не к полному шару), крутящий момент, необходимый для срабатывания клапана, значительно ниже, чем у клапана с плавающим шаром. Это делает шаровые краны, установленные на цапфе, идеальными для трубопроводов высокого давления и большого диаметра , таких как транспортировка природного газа (например, газопровод Запад-Восток в Китае с DN1500 и классом давления 1500LB).
Усовершенствованные конструкции цапф могут включать в себя:
DBB (двойная блокировка и выпуск воздуха) : седла с эффектом одного поршня, которые могут блокировать давление с обоих концов и обеспечивать сброс давления в полости в целях безопасности.
DIB-I (двойная изоляция и выпуск воздуха, тип I) : седла с эффектом двойного поршня с обеих сторон, обеспечивающие герметичное уплотнение независимо от давления со стороны входного, выходного потока или полости корпуса.
DIB-II : одно седло с однопоршневым эффектом и одно с двойным поршневым эффектом, обеспечивающее баланс между безопасностью и стоимостью.

Кроме того, шаровые краны с цапфой часто имеют отверстия для впрыска аварийного герметика для временного улучшения герметизации и продления срока службы во время утечек или задержек при техническом обслуживании.
| Особенность | Плавающий шаровой кран | Шаровой кран, установленный на цапфе |
|---|---|---|
| Принцип уплотнения | Шар движется вниз по потоку под давлением для уплотнения. | Седла перемещаются в сторону фиксированного шара для уплотнения. |
| Поддержка мяча | Одинарная опора штока, шариковые поплавки | Шар фиксируется верхней и нижней цапфами. |
| Требования к крутящему моменту | Выше, особенно при высоком давлении | Нижний, подходит для автоматизации и больших размеров. |
| Лучше всего подходит для | Низкое давление, малые диаметры | Высокое давление, большие диаметры |
| Тип уплотнения | Односторонний (нижнее сиденье) | Может поддерживать двунаправленное движение и рельеф полости. |
| Дополнительные возможности | Простой, экономичный | DBB, DIB, аварийный впрыск герметика |
Выбор между плавающим шаровым краном или шаровым краном, установленным на цапфе, зависит, прежде всего, от находящейся под давлением , среды, , и размера клапана :
Для систем низкого давления и трубопроводов малого диаметра (обычно DN50 и ниже) плавающие шаровые краны более экономичны и достаточны.
Для высокого давления , больших трубопроводов или там, где двунаправленное уплотнение и функции безопасности , важны шаровые краны, установленные на цапфе . лучшим вариантом являются
В компании FLOWX мы специализируемся на производстве высокопроизводительных плавающих и цапфовых шаровых кранов для широкого спектра отраслей промышленности, включая нефтегазовую, химическую, водоочистную и энергетическую.
Наши клапаны:
Разработан для длительного срока службы
Сертифицирован по международным стандартам (API, ISO, CE)
Настраивается с мягкими или металлическими сиденьями.
Доступен с опциями DBB, DIB и сброса давления в полости.
Если вы ищете надежные, долговечные и эффективные шаровые краны , наша команда инженеров готова поддержать ваши проекты от консультации до доставки.
Свяжитесь с нами сегодня , чтобы получить ценовое предложение или техническую консультацию.