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FP2000-23E3
Flusso
Flowx-pibv
-Zero attrito quando aperto e vicino, questa funzione ha risolto il problema della tenuta causato dall'attrito di diversa superficie di tenuta;
-Struttura del tipo montato, ridotto il costo arrestando il dispositivo;
-Singi la progettazione del sedile della valvola, evitare i problemi di sicurezza causati dalla spinta anormale dei media all'interno del corpo della valvola;
-La design della coppia, struttura a cuneo, basata sulla pressa mecnica dallo stelo, la valvola potrebbe premere il cuneo verso il sedile della valvola per sigillare, quindi le prestazioni di tenuta non possono influenzare dalla differenza di pressione della linea, le prestazioni della tenuta potrebbero essere garantite in tutte le condizioni;
-La struttura pulita di sé sulla superficie della tenuta, quando la sfera si allontana dal sedile della valvola, il fluido nella conduttura passa a 360 gradi in tutto il mondo e passa uniformemente, non solo elimina l'erosione del sedile della valvola dal fluido ad alta velocità, ma anche lava via l'accumulazione sulla superficie della tenuta per raggiungere lo scopo dell'auto-scansione.
-Zero attrito quando aperto e vicino, questa funzione ha risolto il problema della tenuta causato dall'attrito di diversa superficie di tenuta;
-Struttura del tipo montato, ridotto il costo arrestando il dispositivo;
-Singi la progettazione del sedile della valvola, evitare i problemi di sicurezza causati dalla spinta anormale dei media all'interno del corpo della valvola;
-La design della coppia, struttura a cuneo, basata sulla pressa mecnica dallo stelo, la valvola potrebbe premere il cuneo verso il sedile della valvola per sigillare, quindi le prestazioni di tenuta non possono influenzare dalla differenza di pressione della linea, le prestazioni della tenuta potrebbero essere garantite in tutte le condizioni;
-La struttura pulita di sé sulla superficie della tenuta, quando la sfera si allontana dal sedile della valvola, il fluido nella conduttura passa a 360 gradi in tutto il mondo e passa uniformemente, non solo elimina l'erosione del sedile della valvola dal fluido ad alta velocità, ma anche lava via l'accumulazione sulla superficie della tenuta per raggiungere lo scopo dell'auto-scansione.