Пнеўматычныя супрацьпажарныя клапаны

Пажарны дросельны клапан прымае дызайн сярэдняй лініі.

Асноўная структура клапана складаецца з корпуса клапана, дыска клапана, сядла клапана, штока клапана і механізму трансмісіі.

Сядло клапана мае здымную канструкцыю, падручку механізму перадачы, чарвячную перадачу і чарвяк. Тры тыпу сігналу і сігналу, прыдатныя для вадаправодных труб супрацьпажарнай спринклернай сістэмы, якія выкарыстоўваюцца для дросселіравання або рэгулявання патоку, у якіх сігнальны клапан усталяваны ў становішчы пераключальніка чарвяка і падыходзіць для пажарных спринклерных сістэм.

Сядло клапана мае аддзяляльную канструкцыю для палягчэння тэхнічнага абслугоўвання на месцы, а таксама прымае канструкцыю цалкам басейна, якую не лёгка заблакаваць забруджваннямі. Сумесныя ўшчыльняльныя лініі 'O' на абодвух канцах дазваляюць усталяваць трубаправод без неабходнасці дадатковых пракладак для падтрымання надзейнага ўшчыльнення і могуць выкарыстоўвацца ў адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі розных матэрыялаў.

Штыфт восі прымае запатэнтаваную ў ЗША канструкцыю вываду і вываду, якая можа шчыльна злучаць вал засланкі клапана разам без аслаблення і паслаблення трываласці вала і з добрай узаемазаменнасцю. 

Аперацыйная структура гнуткая і можа выкарыстоўвацца для канфігурацыі розных прылад кручэння, такіх як ручкі, чарвячныя перадачы і чарвячныя перадачы. Чарвяк і чарвячная перадача таксама могуць быць абсталяваны сігнальнымі прыладамі.